엔진코인에서 급락 신호를 보고 샀다면 20일 뒤에도, 60일 뒤에도 평소보다 나았다. 짧게 봐도 길게 봐도 같은 쪽으로 기울었다.
엔진코인 급락, 모두 28번 떴다
2018.09.28부터 2026.09.12까지 2,907일을 봤다. 이 가운데 거래대금이 너무 적은 날과 상장 직후·단위가 바뀐 날 348일(12.0%)은 빼고, 남은 2,559일에서 급락 신호가 28번 떴다. 2018.11.19에 처음 떴고, 2026.04.18에 마지막으로 떴다.
20일 뒤엔 어땠나
신호가 뜬 날 샀다면 20일 뒤 수익률은 중앙값으로 +8.95%였다. 평소에 샀을 땐 -5.75%라서 신호 쪽이 14.70%p 높았다. 오른 경우도 신호 뒤가 57.1%로 평소(38.5%)보다 많았다. 평균으로 따지면 +30.43%라 중앙값과 21.48%p나 벌어진다. 몇 번 크게 오른 날이 평균을 끌어올렸다. 가운데 절반은 -14.59%에서 +29.43% 사이에 들어갔다.
급락 뒤 20일 성적은 평소보다 +14.70%p 좋았습니다.
60일까지 기다리면
신호가 뜬 날 샀다면 60일 뒤 수익률은 중앙값으로 +1.09%였다. 평소에 샀을 땐 -12.18%라서 신호 쪽이 13.27%p 높았다. 오른 경우도 신호 뒤가 50.0%로 평소(37.7%)보다 많았다. 평균으로 따지면 +84.04%라 중앙값과 82.95%p나 벌어진다. 몇 번 크게 오른 날이 평균을 끌어올렸다. 가운데 절반은 -28.93%에서 +73.26% 사이에 들어갔다. 신호 뒤 결과의 가운데 절반은 44.02%p 폭에 퍼져 있었다. 평소(30.49%p)보다 13.53%p 넓게 흩어진 셈이다. 급락 신호는 보통 55일에 한 번꼴로 떴다. 짧게는 1일 만에, 길게는 670일 만에 다시 떴다.
60일 뒤에도 평소와 비교한 방향은 그대로였습니다.
떨어진 경우와 가장 나빴던 때
20일 뒤에 떨어져 있던 경우는 12번, 전체의 42.9%였다. 가장 크게 떨어진 건 2026.04.17에 뜬 신호로 -26.27%였고, 네 번 중 한 번은 -14.59%보다 더 떨어졌다. 60일 뒤에 떨어져 있던 경우는 14번, 전체의 50.0%였다. 가장 크게 떨어진 건 2021.04.23에 뜬 신호로 -57.73%였고, 네 번 중 한 번은 -28.93%보다 더 떨어졌다. 반대로 가장 많이 오른 경우는 +572.31%였다. 네 번 중 한 번은 +29.43%보다 더 올랐고, 가장 좋았을 때와 가장 나빴을 때의 차이는 598.58%p다. 같은 신호라도 결과가 이만큼 벌어진다.
같은 신호라도 모든 코인의 성적이 같지는 않았습니다.
언제 많이 떴나
신호가 뜬 때를 10년 단위로 나눠 보면 2020년대에 25번으로 가장 많았다(전체의 89%). 20일 뒤 중앙값이 가장 좋았던 건 2010년대의 +13.63%, 가장 나빴던 건 2020년대의 +8.23%였다. 한 시기에 몰려 있어서, 그때 시장 분위기를 빼고 읽기는 어렵다.
| 시기 | 뜬 횟수 | 20일 뒤 중앙값 | 오른 비율 |
|---|---|---|---|
| 2010년대 | 3번 | +13.63% | 66.7% |
| 2020년대 | 25번 | +8.23% | 56.0% |
최근에 뜬 6번
가장 최근부터 적었다. 지나간 기록일 뿐, 다음 신호도 이렇게 된다는 뜻은 아니다.
| 신호가 뜬 날 | 20일 뒤 |
|---|---|
| 2026.04.18 | -9.79% |
| 2026.04.17 | -26.27% |
| 2025.10.11 | -9.31% |
| 2025.04.22 | +10.57% |
| 2025.02.03 | -0.56% |
| 2024.12.10 | -19.28% |
43개 코인 중에선 어디쯤인가
같은 신호를 43개 코인에서 똑같이 재 보니, 신호 뒤가 평소보다 나았던 코인은 25개였고 코인별 차이의 중앙값은 +0.72%p였다. 엔진코인의 순위는 위에서 3번째로, 상위 6% 안에 든다. 물론 지나간 성적이고 다음에도 그렇다는 뜻은 아니다. 같은 신호에서 가장 높았던 곳은 에이아이앤에프티(+20.00%p) · 하이브(+15.70%p) · 엔진코인(+14.70%p) 순이었고, 가장 낮았던 곳은 콘텐토스(-11.42%p) · 벨라프로토콜(-10.32%p) · 네스트리(-8.52%p) 순이었다.
이 결과는 전체 기록에서 위에서 3번째였습니다.
엔진코인의 다른 신호는
같은 코인에서 같은 기준으로 조사한 다른 신호 15개다. 신호마다 뜬 횟수도 결과도 다르다. 엔진코인에서 조사한 신호 16개 중 급락 신호는 3번째다. 가장 컸던 건 +17.71%p를 낸 신고가 신호였다.
| 신호 | 뜬 횟수 | 20일 뒤 평소와 차이 | 60일 뒤 평소와 차이 |
|---|---|---|---|
| 신고가 | 40번 | +17.71%p | +18.40%p |
| RSI 과매수 | 48번 | +16.76%p | +9.49%p |
| 골든크로스 | 26번 | +12.56%p | +16.50%p |
| 급등 | 54번 | +5.98%p | +3.74%p |
| 이격도 과열 | 85번 | +5.75%p | +3.52%p |
| 볼린저밴드 상단 돌파 | 82번 | +4.05%p | +2.59%p |
| 거래량 급증 | 174번 | +4.05%p | +7.37%p |
| 데드크로스 | 24번 | +2.74%p | -3.46%p |
| 정배열 | 39번 | +0.99%p | +12.59%p |
| 역배열 | 52번 | +0.93%p | -1.08%p |
| MACD 데드크로스 | 97번 | +0.77%p | -1.04%p |
| MACD 골든크로스 | 94번 | -1.34%p | +2.56%p |
| RSI 과매도 | 44번 | -1.36%p | -4.66%p |
| 볼린저밴드 하단 이탈 | 70번 | -2.02%p | -3.53%p |
| 이격도 침체 | 110번 | -2.20%p | -0.84%p |
이 숫자, 이렇게 읽으면 된다
급락 신호의 판정 기준은 이렇다 — 하루 종가가 전날보다 15% 이상 내린 날. 원화마켓 일봉(오전 9시 기준) 종가로 판정. 여기서 “평소"는 신호와 상관없이 그 기간 모든 날에 샀을 때의 결과다. 한 번 사서 계속 들고 있는 경우는 아니다. 이 숫자는 지나간 기간에 무슨 일이 있었는지만 보여 준다. 왜 그렇게 됐는지, 다음 신호가 어떻게 될지는 이것만으로 알 수 없다. 프로젝트 사정이 바뀌거나 시장 분위기가 달라지면 결과도 달라질 수 있다.